Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT 5008
Выберите свою модификацию PEUGEOT 5008, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
PEUGEOT
5008
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
5008 (0U_, 0E_)
2009 - 2017
-
Дизель2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с. / 110 кВт06.2009 — 03.2017(AHX (DW10FD), RHE (DW10CTED4))2.0 HDi 163 л.с. / 120 кВт09.2009 — 03.2017(RHH (DW10CTED4))1.6 HDi 110 л.с. / 80 кВт09.2009 — 03.2017(9HZ (DV6TED4))1.6 HDi 112 л.с. / 82 кВт08.2010 — 03.2017(9HR (DV6C))2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 136 л.с. / 100 кВт02.2012 — 03.2017(AHV (DW10FD), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4))1.6 HDi 114 л.с. / 84 кВт03.2013 — 03.2017(9HD (DV6C))1.6 BlueHDi 120 120 л.с. / 88 кВт05.2014 — 03.2017(BHZ (DV6FC))
-
Бензин1.6 16V 156 л.с. / 115 кВт09.2009 — 03.2017(5FV (EP6CDT))1.6 16V 120 л.с. / 88 кВт09.2009 — 03.2017(5FS (EP6C), 5FW (EP6), EP6)1.6 THP 150 150 л.с. / 110 кВт02.2012 — 03.2017(5FX (EP6DT))1.6 THP 165 165 л.с. / 121 кВт02.2012 — 03.2017(5GZ (EP6FDT))1.6 THP 163 163 л.с. / 120 кВт02.2012 — 03.2017(5GZ (EP6FDT))1.2 131 л.с. / 96 кВт01.2015 — 03.2017(HNY (EB2DTS))
5008 I Van (0U_)
2010 - 2017
-
ДизельHDi (0U9HR8) 111 л.с. / 82 кВт08.2010 — 03.2017(9HR (DV6C))
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: с защитным колпаком / пыльником
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 50048200 TEXTAR
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 50049400 TEXTAR
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 50050900 TEXTAR
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 50051400 TEXTAR
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 88218 MALÒ
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 88227 MALÒ
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4191
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PRH4191 PROTECHNIC
- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 059146 BSF
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления T2215 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления T2216 DIAMAX
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления FCM2114.00 OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 33
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления FCM2117.00 OPEN PARTS
Главный цилиндр сцепления 46-0173 MAXGEAR
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PZ234 TRUSTING
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PZ266 TRUSTING
Главный цилиндр сцепления EE5227 MGA
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 88271 MALÒ
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления FCM2263.00 OPEN PARTS
- Вес [кг]: 0,162000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 622.B404 VILLAR
- Вес [кг]: 0,160000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 622.B405 VILLAR
- Вес [кг]: 0,163000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 622.B761 VILLAR
- Вес [кг]: 0,155000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 622.B764 VILLAR
- Вес [кг]: 0,154000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 622.B769 VILLAR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления T2359 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления T2361 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления T2366 DIAMAX
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления F9C003ABE ABE
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PC0140 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PC0141 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PC0213 BREMSI
- Диаметр [мм]: 16
- Резьба: 9,1
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления CL132C CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления THYE0032 TECDRIVE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления THYE0132 TECDRIVE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления THYE0137 TECDRIVE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 1587
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления THYE0157 TECDRIVE
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!