Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT 5008
Выберите свою модификацию PEUGEOT 5008, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
PEUGEOT
5008
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
5008 (0U_, 0E_)
2009 - 2017
-
Дизель2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с. / 110 кВт06.2009 — 03.2017(AHX (DW10FD), RHE (DW10CTED4))2.0 HDi 163 л.с. / 120 кВт09.2009 — 03.2017(RHH (DW10CTED4))1.6 HDi 110 л.с. / 80 кВт09.2009 — 03.2017(9HZ (DV6TED4))1.6 HDi 112 л.с. / 82 кВт08.2010 — 03.2017(9HR (DV6C))2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 136 л.с. / 100 кВт02.2012 — 03.2017(AHV (DW10FD), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4))1.6 HDi 114 л.с. / 84 кВт03.2013 — 03.2017(9HD (DV6C))1.6 BlueHDi 120 120 л.с. / 88 кВт05.2014 — 03.2017(BHZ (DV6FC))
-
Бензин1.6 16V 156 л.с. / 115 кВт09.2009 — 03.2017(5FV (EP6CDT))1.6 16V 120 л.с. / 88 кВт09.2009 — 03.2017(5FS (EP6C), 5FW (EP6), EP6)1.6 THP 163 163 л.с. / 120 кВт02.2012 — 03.2017(5GZ (EP6FDT))1.6 THP 150 150 л.с. / 110 кВт02.2012 — 03.2017(5FX (EP6DT))1.6 THP 165 165 л.с. / 121 кВт02.2012 — 03.2017(5GZ (EP6FDT))1.2 131 л.с. / 96 кВт01.2015 — 03.2017(HNY (EB2DTS))
5008 I Van (0U_)
2010 - 2017
-
ДизельHDi (0U9HR8) 111 л.с. / 82 кВт08.2010 — 03.2017(9HR (DV6C))
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления C 61 016 BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 1866 MAPCO
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 1867 MAPCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,29
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 61419 A.B.S.
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: 7915
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 7915 CAR
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления M2325 KAWE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PZ171 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 505-171 CIFAM
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9,13
- Материал: полимерный
- Вес нетто [кг]: 0,11
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 831907 NK
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления KG150106.4.38 FTE
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления C 61 034 BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления C 61 043 BREMBO
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 7918 CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 7922 CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 7930 CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Резьба: M12x9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 7935 CAR
- Вес [кг]: 0,31
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG150106.4.6
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 2106515 FTE
- Вес [кг]: 0,18
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG15038.4.16
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 2111415 FTE
- Вес [кг]: 0,25
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG15040.4.19
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 2112515 FTE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления M2410 KAWE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления M2430 KAWE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 2410 LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 2430 LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 2483 LPR
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 57914 METALCAUCHO
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления F30192 SAMKO
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления F30297 SAMKO
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 505-269 CIFAM
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PZ269 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления PZ275 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 55-0275 METELLI
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 505-275 CIFAM
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления BCM247 BORG & BECK
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления BCM263 BORG & BECK
- Диаметр [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Главный цилиндр сцепления 67866 OSSCA
- Вид эксплуатации: механический
FACET
1 367
₽
1435
-5%
В наличии:
9 шт.
Доставка:
2 дн.
- Высота [мм]: 64,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Наружный диаметр [мм]: 47
- 72,5
- Внутренний [мм]: 23
- Версия: Clutch Guide Tube
CORTECO
1 556
₽
1634
-5%
В наличии:
49 шт.
Доставка:
2 дн.
- Вес [кг]: 0,083
- Вес [г]: 83
Metalcaucho
1 994
₽
2094
-5%
В наличии:
2 шт.
Доставка:
2 дн.
- Крепежных отверстий: 3
- Проверить номер ориг.з/ч:
SACHS
2 361
₽
2479
-5%
В наличии:
2 шт.
Доставка:
2 дн.
- Высота [мм]: 61,5
- Внутренний [мм]: 24
Направляющая втулка выжимного подшипника CCT10K QUINTON HAZELL
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 87
- Ширина [мм]: 26,5
- Высота [мм]: 61,5
- Внутренний [мм]: 24
- Вес [г]: 80
Направляющая втулка выжимного подшипника 40051 BIRTH
- для оригинального номера: 210550
- Высота [мм]: 61,5
- Внутренний [мм]: 24
- Наружный диаметр [мм]: 43
- Расстояние между креплением [мм]: 64
Направляющая втулка выжимного подшипника 5950014 SASIC
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
Направляющая втулка выжимного подшипника 481205 UNIGOM
- Вес [кг]: 3,592
- Наружный диаметр [мм]: 228
- Соблюдать сервисную информацию:
Корзина сцепления ADP153214N BLUE PRINT
- Сторона установки: Вход
- Вес [г]: 90
Направляющая втулка выжимного подшипника 41200 ORIGINAL IMPERIUM
- для оригинального номера: 2105.50
- Вес [кг]: 0,078
Направляющая втулка выжимного подшипника 107379 FEBI BILSTEIN
- Высота [мм]: 63,7
- Диаметр [мм]: 26,3
- Материал: сталь
- Вес [г]: 80
- Расстояние между отверстиями [мм]: 66
Направляющая втулка выжимного подшипника 294004 VEMA
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!