Рабочие цилиндры сцепления для FIAT 500
Выберите свою модификацию FIAT 500, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
FIAT
500
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
500 (312_)
2007 - 2024
-
Бензин1.2 (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт07.2007 — *(169 A4.000)1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) 100 л.с. / 74 кВт10.2007 — *(169 A3.000)0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) 86 л.с. / 63 кВт07.2010 — *(312 A2.000)1.2 LPG (312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт12.2010 — *(169 A4.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт09.2012 — *(312 A4.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт10.2013 — *(199 B6.000)0.9 (312AXN1A) 80 л.с. / 59 кВт12.2013 — *(312 A5.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт12.2013 — *(312 A4.000, 312 A6.000)
-
Дизель1.3 D Multijet (312AXB1A) 75 л.с. / 55 кВт10.2007 — *(169 A1.000)1.3 D Multijet (312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт12.2009 — *(199 B1.000, 312 B1.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт01.2020 — *(463 41 162)
500 C (312_)
2009 - 2024
-
Дизель1.3 D Multijet (312CXB1A) 75 л.с. / 55 кВт09.2009 — *(169 A1.000)1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) 95 л.с. / 70 кВт09.2009 — *(199 B1.000, 312 B1.000)
-
Бензин1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) 69 л.с. / 51 кВт09.2009 — *(169 A4.000)0.9 (312AG1A) 86 л.с. / 63 кВт09.2009 — *(312 A2.000)1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) 100 л.с. / 74 кВт09.2009 — *(169 A3.000)0.9 (312AXH1A) 65 л.с. / 48 кВт09.2012 — *(312 A4.000)0.9 (312AXM1B) 105 л.с. / 77 кВт12.2013 — *(199 B6.000)0.9 (312AXP1A) 60 л.с. / 44 кВт12.2013 — *(312 A6.000)0.9 (312AXN1A, 312AXN11) 80 л.с. / 59 кВт12.2013 — *(312 A5.000)
-
Мягкий гибридный привод1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) 69 л.с. / 51 кВт01.2020 — *(463 41 162)
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT 500
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Раб. цилиндр сцепления LPR FIAT 500
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 48
- Серийный номер: NSW-FT-001
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ FIAT PUNTO 08-, GRANDE PUNTO 05-, DOBLO 00-, FIORINO 07-, QUBO 08-, FIAT 500
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT 500
- Материал: алюминий
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Поршень [мм]: 20,64
- 3221, Рабочий цилиндр сцепления FIAT 500
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
- полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT 500
- Резьба: 12 X 9
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT 500
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Поршень [мм]: 20,6
- Цилиндр сцепления (20,6mm) alfa romeo mito fiat doblo, fiorino, grande FIAT 500
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 360319030058 MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 1720.08 ROADHOUSE
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления C1720.08 REMSA
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления S3222 KAWE
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления C1720.08 WOKING
- Вес [кг]: 0,8
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
- полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 624.6440 VILLAR
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 20,64
- Диаметр точек крепления [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления BES264 BORG & BECK
- Диаметр: 20,6
- Система: VALEO
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 10330390 ALANKO
- Материал: Серый чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 04970 BSF
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления T3112 DIAMAX
- Диаметр [мм]: 20,6
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 54-0074 METELLI
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления M30209 SAMKO
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 54-0155 METELLI
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,31
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 65016 A.B.S.
- Контейнер: Коробка
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления FHC6240 FERODO
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления CZ181 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 404-181 CIFAM
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления 54-0181 METELLI
- Диаметр [мм]: 19
- Резьба: Plug In
- M9x1.25
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления LL80206 DELPHI
- Диаметр [мм]: 20,6
- Ø отверстия [мм]: 20,6
- Материал: полимерный
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 48
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления FT68202 FAST
- Диаметр [мм]: 21
- Резьба: Plug in
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления LL80228 DELPHI
Рабочий цилиндр сцепления ER5137 MGA
- Ø отверстия [мм]: 20,6
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 47,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления SC0026 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления SC0072 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- Материал: алюминий
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления SC0106 BREMSI
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления AZMT-47-031-1006 A.Z. MEISTERTEILE
- Диаметр [мм]: 20,64
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: Clipped
- 13
- Материал: Чугун
- полимерный
- Дополнительная информация: для лево-/правосторонним управлением
- Система: VALEO
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Количество масляных отверстий: 1
- Резьба на входе: Clipped
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT 500
Рабочий цилиндр сцепления SKSC-0620029 STARK
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!