Рабочие цилиндры сцепления для FIAT PALIO
Выберите свою модификацию FIAT PALIO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
FIAT
PALIO
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
PALIO (178_, 171_)
1996 - 2003
-
Бензин1.4 69 л.с. / 51 кВт04.1996 — 10.2002(178 B2.000)1.6 16V 100 л.с. / 74 кВт04.1996 — 10.2002(178 B3.000)1.4 Cat 69 л.с. / 51 кВт04.1996 — 08.2001(178 B2.016)1.0 61 л.с. / 45 кВт04.1996 — 10.2003(178 A1.000, 178 A3.011)1.2 60 л.с. / 44 кВт07.1997 — 08.2002(178 B7.045, 178 C4.066, 188 A4.000)
PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_)
1996 - 2024
-
Дизель1.7 TD 70 л.с. / 51 кВт04.1996 — 03.2001(176 A3.000)1.9 D 63 л.с. / 46 кВт03.2001 — *(223 A6.000)1.9 JTD 80 л.с. / 59 кВт09.2001 — *(188 A2.000)
-
Бензин1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) 60 л.с. / 44 кВт07.1997 — 10.2004(178 C4.066, 188 A4.000)1.6 16V 103 л.с. / 76 кВт02.2001 — 01.2012(182 B6.000)1.2 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT) 80 л.с. / 59 кВт09.2001 — 10.2004(188 A5.000)
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Раб. цилиндр сцепления LPR FIAT PALIO
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцеплен BOSCH FIAT PALIO
BOSCH
4 397
₽
4617
-5%
В наличии:
49 шт.
Доставка:
3 дн.
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Цилиндр сцепления (25,4mm) alfa romeo 145, 146, 155, gt, gtv, spider f FIAT PALIO
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- 404-024_цилиндр сцепления рабочий!Alfa 145-146 96 FIAT PALIO
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Цилиндр сцепления_Alfa 145-146 96/155 95/Fiat Marea 2.0-2.4TD-JTD 99/Tempra1.9TD FIAT PALIO
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT PALIO
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT PALIO
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,66
- Цилиндр сцепления FIAT PALIO
FEBI BILSTEIN
6 880
₽
7224
-5%
В наличии:
5 шт.
Доставка:
8 дн.
- Дополнительная информация: для лево-/правосторонним управлением
- 804749, Рабочий цилиндр сцепления FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 547 SACHS
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 360319030046 MAGNETI MARELLI
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,66
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 70 91 4129 SWAG
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления CZ024 TRUSTING
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 1108159 GIRLING
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления S8110 KAWE
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления CZ024 FRI.TECH.
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 88716 MALÒ
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления FSC4007.00 OPEN PARTS
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления WC1917BE BRAKE ENGINEERING
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления WC8110 BRAKE ENGINEERING
- Вес [кг]: 0,61
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 624.5291 VILLAR
- Межосевое расстояние [в мм]: 42
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: Bdx
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления PBC8110 PATRON
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 04927 BSF
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления T3078 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления M01921 SAMKO
Рабочий цилиндр сцепления RCR40015 RAICAM
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: полимерный
- Тип сборки: закреплено клипсами
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 47,5
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 61638 A.B.S.
Рабочий цилиндр сцепления 46-0164 MAXGEAR
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,660
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления WG2228524 WILMINK GROUP
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: Φ9mm
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления SL065 CALIPERE+ NAIBA
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления SKSC-0620003 STARK
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления 620S0004 RIDEX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления CPD.FIA202 AUTO CYLINDERS
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления CPD.FIA2201 AUTO CYLINDERS
- Длина [мм]: 183,4
- Вес [кг]: 0,408
- Вес [г]: 408
Metalcaucho
1 759
₽
1847
-5%
В наличии:
1 шт.
Доставка:
2 дн.
- Число зубцов: 20
- Диаметр [мм]: 180
- Дополнительная информация: TSFV
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Полюсов: 2
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Датчик стоп-сигнала 6DD 008 622-571 HELLA
- Вид эксплуатации: механический
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Датчик стоп-сигнала 7.1108 FACET
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 16.8
- Внутренний [мм]: 127
- Наружный диаметр [мм]: 180
Диск сцепления DE-FI04 AISIN
- Сторона установки: передний
- Вес [г]: 435
Возвратная вилка сцепления 4850 BIRTH
- Вид эксплуатации: механический
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Датчик стоп-сигнала 1.810.108 EPS
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 15,1x17,3-20N
- Диаметр [мм]: 180
- Параметр: 180TP
Диск сцепления 07-00122-SX STELLOX
- Количественная единица: Комплект
Возвратная вилка сцепления 161220 UNIGOM
Возвратная вилка сцепления 624180 TRICLO
- Тип коробки передач: C513
- C514
- FPT
- Вид: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [г]: 401
Возвратная вилка сцепления 41265 ORIGINAL IMPERIUM
- Вес [г]: 397
Возвратная вилка сцепления 41261 ORIGINAL IMPERIUM
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Подобрать Рабочий цилиндр сцепления на ФИАТ ПАЛИО
В каталоге интернет-магазина автозапчастей, технических жидкостей и аксессуаров AutoParts.ru представлен огромный выбор Рабочих цилиндров сцепления для FIAT PALIO всех годов выпуска 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024.