Рабочие цилиндры сцепления для TALBOT SIMCA
Выберите свою модификацию TALBOT SIMCA, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
TALBOT
SIMCA
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
SIMCA 1100 Хэтчбэк
1976 - 1980
-
Бензин1.1 LE,LX,GLS,ES 58 л.с. / 43 кВт10.1976 — 01.1980(3E1A)1.1 LE,LX,GLS,ES 50 л.с. / 37 кВт10.1976 — 01.1980(3E1)0.9 LE 47 л.с. / 35 кВт10.1976 — 01.1980(L1)
SIMCA 1100 Break/Tourisme
1976 - 1980
-
Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт10.1976 — 01.1980(E1/BTC)
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- для номера производителя: KN25032B1
- Рабочий цилиндр сцепления TALBOT SIMCA
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 24.2525-1601.3 ATE
Рабочий цилиндр сцепления 0 204 163 006 BOSCH
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 52011900 TEXTAR
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 22,1
- 8,2
- 8
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 511115J JURID
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления FHC6068 FERODO
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 62,2
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления E 61 003 BREMBO
- Диаметр [мм]: 25
- Резьба: M12x1
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления LL21115 DELPHI
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес нетто [кг]: 0,55
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 841804 NK
Рабочий цилиндр сцепления 1725.07 ROADHOUSE
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 1725.11 ROADHOUSE
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления C1725.11 REMSA
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления PJL140 TRW
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 62,2
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 3314 LPR
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,53
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 62,2
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 2283 A.B.S.
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9316
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 9316 CAR
Рабочий цилиндр сцепления ER5063 MGA
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 1108140 GIRLING
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 62,2
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления S3314 KAWE
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления C1725.11 WOKING
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления WC1031BE BRAKE ENGINEERING
- Вес [кг]: 0,48
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 62,2
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 624.5632 VILLAR
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 10330332 ALANKO
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления PRH5060 PROTECHNIC
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 62,2
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления M15409 SAMKO
- Вес [кг]: 0,52
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- для номера производителя: KN25032B1
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 3100825 FTE
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- для номера производителя: KN25032B1
- Рабочий цилиндр сцепления на TALBOT SIMCA
Рабочий цилиндр сцепления 3100825 VALEO
- Внутренний [мм]: 34
- Наружный диаметр [мм]: 64
- номер компонента: BSG 30-620-001
- Наружный диаметр [мм]: 64
- Наружный диаметр [мм]: 34
Выжимной подшипник 079053 VALEO
Выжимной подшипник CCT132 QUINTON HAZELL
- Длина [мм]: 1 388
Трос сцепления C0607C LPR
- Параметр: HK
Выжимной подшипник 989743 KAWE
- для оригинального номера: 559477 00
- Диаметр [мм]: 25
- Система: BENDIX-BOSCH
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления D3077 AUTOFREN SEINSA
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: Lucas
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления 525012 FRENKIT
- Длина [мм]: 1 162
Трос сцепления FKC1016 FIRST LINE
- Длина [мм]: 1 162
Трос сцепления BKC1016 BORG & BECK
- для оригинального номера: 559477 00
- Диаметр [мм]: 25
- Система: BENDIX-BOSCH
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления 300529 ERT
- Длина [мм]: 1 388
Трос сцепления C0607C SAMKO
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Подобрать Рабочий цилиндр сцепления на ТАЛБОТ СИМКА
В каталоге интернет-магазина автозапчастей, технических жидкостей и аксессуаров AutoParts.ru представлен огромный выбор Рабочих цилиндров сцепления для TALBOT SIMCA всех годов выпуска 1976, 1977, 1978, 1979, 1980.