Рабочие цилиндры сцепления для FIAT CROMA
Выберите свою модификацию FIAT CROMA, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
FIAT
CROMA
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
CROMA (154_)
1985 - 1996
-
Бензин2000 CHT (154.AC) 90 л.с. / 66 кВт12.1985 — 02.1989(154 A1.000)2000 i.e. Turbo (154.AM) 155 л.с. / 114 кВт12.1985 — 06.1990(154 A2.000)1600 83 л.с. / 61 кВт12.1985 — 12.1990(154 A.048)2000 i.e. (154.AM) 113 л.с. / 83 кВт03.1986 — 09.1990(834 B.048)2000 i.e. Turbo 151 л.с. / 111 кВт11.1986 — 11.1988(834 C.146)2000 i.e. (154.AD) 120 л.с. / 88 кВт03.1987 — 09.1992(154 C3.000, 834 B.000)2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) 150 л.с. / 110 кВт06.1987 — 08.1996(154 C4.046, 834 C.146)2000 i.e. (154.AM, 154.LM) 116 л.с. / 85 кВт10.1987 — 08.1996(154 C3.046, 834 B.146)2000 CHT 100 л.с. / 74 кВт01.1991 — 09.1992(154 A1.000, 154 C5.000)2000 16V 137 л.с. / 101 кВт08.1992 — 08.1996(154 E1.000)2500 V6 162 л.с. / 119 кВт06.1993 — 08.1996(834 G.000)
-
Дизель2500 TD (154.AE) 101 л.с. / 74 кВт12.1985 — 08.1989(8144.91.2000)2500 D 75 л.с. / 55 кВт12.1985 — 12.1989(8144.67)1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) 90 л.с. / 66 кВт08.1987 — 10.1992(154 C6.000)2500 TD (154.LL, 154.PL) 115 л.с. / 85 кВт05.1989 — 08.1996(8144.97, 8144.97 Y, 8144.97.2400)2500 TDE 105 л.с. / 77 кВт12.1991 — 08.1996(8144.97 S)1900 Turbo D i.d. 94 л.с. / 69 кВт11.1992 — 12.1996(154 D1.000)
CROMA (194_)
2005 - 2011
-
Дизель1.9 D Multijet 115 л.с. / 85 кВт06.2005 — 12.2011(939 A7.000)2.4 D Multijet 200 л.с. / 147 кВт06.2005 — 12.2011(939 A3.000)1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) 150 л.с. / 110 кВт06.2005 — 12.2011(939 A2.000)1.9 D Multijet (194AXB1B) 120 л.с. / 88 кВт06.2005 — 12.2011(939 A1.000)1.9 D Multijet 136 л.с. / 100 кВт12.2005 — 10.2007(939 A8.000)
-
Бензин2.2 16V 147 л.с. / 108 кВт06.2005 — 12.2010(194 A1.000)1.8 16V (194AXG1A) 140 л.с. / 103 кВт12.2005 — 12.2011(939 A4.000)
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления FIAT CROMA
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Цилиндр сцепления (25,4mm) alfa romeo 145, 146, 155, gt, gtv, spider f FIAT CROMA
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления 1725.03 ROADHOUSE
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления 1725.09 ROADHOUSE
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления C1725.03 REMSA
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления C1725.09 REMSA
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления C1725.03 WOKING
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления C1725.09 WOKING
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления FSC4005.00 OPEN PARTS
- Резьба: M12x1
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления FSC4006.00 OPEN PARTS
- Резьба: M12x1
- Материал: Алюминий / чугун
- Количество присоединений: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления FSC4008.00 OPEN PARTS
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления WC1908BE BRAKE ENGINEERING
- ограничение производителя: BENDIX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления WC1909BE BRAKE ENGINEERING
- Вес [кг]: 0,48
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления 624.5276 VILLAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления PRH5011 PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления PRH5012 PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления PRH5015 PROTECHNIC
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления 04919 BSF
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления T3072 DIAMAX
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления SCAR004 AUSTRALIAN CLUTCH
- для оригинального номера: 71738468
- Вес [кг]: 0,550
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления WG2228522 WILMINK GROUP
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления SKSC-0620004 STARK
- Диаметр [мм]: 25,40
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT CROMA
Рабочий цилиндр сцепления 620S0005 RIDEX
Рабочий цилиндр сцепления 410026 MEC-DIESEL
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!