Рабочие цилиндры сцепления
Подберите рабочий цилиндр сцепления для своего автомобиля
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Talbot
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 20,64
- Раб. цилиндр сцепления LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 23,81
- Раб. цилиндр сцепления LPR
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 21
- Раб. цил.сцепл-я
- Материал: алюминий
- для номера производителя: KN22062.3.3
- Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 27
- Цилиндр сцепления рабочий FIAT: PUNTO 94-99, PUNTO Van 96-00, OPEL: REKORD D 72-77, REKORD D универс
- Диаметр [мм]: 27
- Цилиндр сцепления рабочий BMW: 5 (E34) 540 i V8 87-95, 5 Touring (E34) 540 i 91-97, 7 (E38) 740 i,iL
ATE
19 884
₽
20879
-5%
В наличии:
3 шт.
Доставка:
8 дн.
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 512 0043 10 LUK
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 102 SACHS
- Диаметр [мм]: 27
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления FHC6172 FERODO
- Диаметр [мм]: 27
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления LL80136 DELPHI
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 404-013 METZGER
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 360319030091 MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 8130 11303 TRISCAN
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 8130 11304 TRISCAN
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 54-0048 METELLI
- Диаметр [мм]: 20,6
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Вес нетто [кг]: 0,62
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 841501 NK
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 0,29
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 841507 NK
- для оригинального номера: 21 52 6 785 966
- Вес [кг]: 0,55
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 20 92 3883 SWAG
- для оригинального номера: 21 52 1 159 045
- Вес [кг]: 0,502
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 99 91 0214 SWAG
- Диаметр [мм]: 27
- Вес [кг]: 0,71
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M10x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 41121 A.B.S.
- Диаметр цилиндра [мм]: 27
- Резьба: 1xM10x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9245
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 9245 CAR
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 27
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 1110125 GIRLING
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 27
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления S3236 KAWE
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления S3600 KAWE
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 23,81
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления S8106 KAWE
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления CZ013 FRI.TECH.
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 500 860 TOPRAN
- Диаметр: 27,0
- Система: FAG
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 10330347 ALANKO
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: алюминий
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- для номера производителя: KN2097B1
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 3104220 FTE
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 08792 OSSCA
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления M30215 SAMKO
- Вес [кг]: 0,37
- Материал: алюминий
- для номера производителя: KN2604A1
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 3100126 FTE
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления M05914 SAMKO
- Крепежных отверстий: 6
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 6
- Вид: Механическая коробка передач
- Число зубцов: 116
- Крепежных отверстий: 8
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 6
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- Крепежных отверстий: 8
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- Крепежных отверстий: 8
- Наружный диаметр [мм]: 293
- Дополнительная информация: с болтами маховика
- Модель системы сцепления: для жидкостного сцепления
- Наружный диаметр [мм]: 300
- Дополнительная информация: с болтами маховика
- Модель системы сцепления: для жидкостного сцепления
- Число зубцов: 132
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с болтами маховика
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с болтами маховика
- для маховика глубиной [мм]: 12
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- Крепежных отверстий: 8