Рабочие цилиндры сцепления
Подберите рабочий цилиндр сцепления для своего автомобиля
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Talbot
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,55
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M10x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления BMW 1 (E81, E87) 116i/118d/118i/120d/120i/130i 04 - , 3 (E36) M3 30/M3 32
- Вес [кг]: 0,504
- Соблюдать сервисную информацию:
- ЦИЛИНДР СЦЕПЛ РАБ BMW E36/34/39/60/38
FEBI BILSTEIN
5 341
₽
5608
-5%
В наличии:
6 шт.
Доставка:
Завтра
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
BOSCH
5 805
₽
6095
-5%
В наличии:
7 шт.
Доставка:
3 дн.
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Цилиндр сцепления рабочий
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ,ф22.2MM
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Цилиндр сцепления BMW 3(E36) (рабочий)
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 20,64
- Раб. цилиндр сцепления LPR
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22
- Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 32
- Поршень [мм]: 22,22
- Раб. цилиндр сцепления LPR
- Диаметр [мм]: 22
- Резьба: 10x1 1off
- Раб. цил.сцепл-я
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Цилиндр сцепления рабочий BMW: 3 (E36) 316 i/318 i/318 is/318 tds/320 i/323 i 2.5/325 i/325 td/325 t
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 0 986 486 534 BOSCH
- Поршень [мм]: 22
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 0 986 486 552 BOSCH
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,42
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 512041J JURID
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,59
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления FHC6010 FERODO
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 404-077 METZGER
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 360319030036 MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 8130 27300 TRISCAN
- Диаметр [мм]: 20,64
- 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 8130 27301 TRISCAN
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 844806 NK
- для оригинального номера: 21 52 6 775 924
- Вес [кг]: 0,504
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 99 91 0034 SWAG
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления PJF101 TRW
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления PJH182 TRW
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,64
- Резьба: 1xM10x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9225
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 9225 CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Резьба: 1xM10x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9237
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 9237 CAR
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 1105100 GIRLING
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления S3604 KAWE
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 32
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления S3614 KAWE
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления CZ095 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 404-048 CIFAM
- Диаметр: 31,0
- Система: FTE
- Дополнительная информация: с соединительными деталями
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 10330333 ALANKO
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 585 SACHS
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 23,81
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления M16100 SAMKO
- Вес [кг]: 0,29
- Материал: алюминий
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- для номера производителя: KN20012C1
- Рабочий цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления 3100220 FTE
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
JP GROUP
3 071
₽
3225
-5%
В наличии:
1 шт.
Доставка:
Завтра
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS
4 942
₽
5189
-5%
В наличии:
38 шт.
Доставка:
Завтра
- для оригинального номера: 96167964
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Резьба: 10x1
- Материал: алюминий
- Ø отверстия [мм]: 19
JP GROUP
2 668
₽
2802
-5%
В наличии:
25 шт.
Доставка:
2 дн.
- Диаметр [мм]: 15,9
- Длина [мм]: 115
- Материал: полимерный
- Вес [кг]: 0,43
- Дополнительная информация: с защитным кольцом
- Вес [кг]: 0,343
- Параметр: GZ-19X28
Главный цилиндр сцепления 6284 000 021 SACHS
- Параметр: GZ16
Главный цилиндр сцепления 6284 000 048 SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления 6284 600 588 SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления 6284 600 744 SACHS
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления 505-027 CIFAM