Главные цилиндры сцепления бренда DIAMAX
Подберите главный цилиндр сцепления для своего автомобиля
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Talbot
Toyota
Vauxhall
Volvo
Vw
Zaz
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 57
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2017 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2021 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2024 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2027 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2031 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 71,5
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2046 DIAMAX
- Резьба: 9,6 X 8
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 59
- Поршень [мм]: 17,8
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2048 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: UAC
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2054 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2055 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: NABCO
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2058 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2064 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2076 DIAMAX
- Резьба: 7/16 24 UNS
- Материал: Серый чугун
- Система: TRW
- Расстояние между креплением [мм]: 57
- Поршень [мм]: 17,46
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2077 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2082 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2088 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2094 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2097 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 35
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2102 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Sachs
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2129 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2130 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 17,46
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2136 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2141 DIAMAX
- Резьба: 9,6 X 8
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 82,6
- Поршень [мм]: 17,8
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2145 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2169 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2174 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 68,7
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2183 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2189 DIAMAX
- Резьба: 8,5 X 12
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2197 DIAMAX
- Резьба: 12 X 8
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2198 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2205 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2250 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2257 DIAMAX
- Резьба: 12 X 8,4
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2354 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2376 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2378 DIAMAX
- Диаметр [мм]: 21
- Ширина [мм]: 15
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Конструкция: игольчатый подшипник
SACHS
1 139
₽
1195
-5%
В наличии:
4 шт.
Доставка:
2 дн.
- Ширина [мм]: 9
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 32
SACHS
1 208
₽
1268
-5%
В наличии:
10 шт.
Доставка:
2 дн.
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 21
LuK
2 265
₽
2378
-5%
В наличии:
3 шт.
Доставка:
2 дн.
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
LuK
2 844
₽
2986
-5%
В наличии:
1 шт.
Доставка:
2 дн.
- Диаметр [мм]: 35
- Ширина [мм]: 11
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Конструкция: Шарикоподшипник
SACHS
3 786
₽
3975
-5%
В наличии:
4 шт.
Доставка:
2 дн.
- Диаметр [мм]: 28
- Ширина [мм]: 26
- Внутренний [мм]: 16
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Конструкция: игольчатый подшипник
SACHS
1 586
₽
1666
-5%
В наличии:
38 шт.
Доставка:
4 дн.
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Центрирующий опорный подшипник сцепления 410 0047 10 LUK
- Высота [мм]: 23,6
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Центрирующий опорный подшипник сцепления 410 0139 10 LUK
- Диаметр [мм]: 32
- Ширина [мм]: 10
- Внутренний [мм]: 12
- Наружный диаметр [мм]: 32
- Конструкция: Шарикоподшипник
Центрирующий опорный подшипник сцепления 1863 821 001 SACHS
- Ширина [мм]: 15
- Вес [кг]: 0,04
- Внутренний [мм]: 15,4
- Наружный диаметр [мм]: 21
- Конструкция: игольчатый подшипник
Центрирующий опорный подшипник сцепления 30 54 0002 SWAG
- Высота [мм]: 15
- Параметр: LL
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 21
Центрирующий опорный подшипник сцепления 10071 KAWE
- Вес [кг]: 0,06
- Конструкция: радиально-упорный шариковый подшибник
- Соблюдать сервисную информацию:
Центрирующий опорный подшипник сцепления ADC43397 BLUE PRINT