Главные цилиндры сцепления бренда DIAMAX
Подберите главный цилиндр сцепления для своего автомобиля
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Talbot
Toyota
Vauxhall
Volvo
Vw
Zaz
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2056 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2069 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2072 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2073 DIAMAX
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2083 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2086 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: SACHS
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2099 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 55,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2100 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2101 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2103 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2105 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 62
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2108 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2119 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: SHINEI
- Расстояние между креплением [мм]: 63,5
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2123 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60,7
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2134 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2138 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2143 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2148 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: TRW
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2149 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2152 DIAMAX
- Резьба: 12,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 82
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2161 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2166 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2177 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2181 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2182 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2186 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Система: LUK
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2187 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2192 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2215 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2223 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2008 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2009 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2010 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2260 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2267 DIAMAX
- Вес [кг]: 0,092
FEBI BILSTEIN
667
₽
701
-5%
В наличии:
3 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [кг]: 0,070
FEBI BILSTEIN
700
₽
735
-5%
В наличии:
2 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [кг]: 0,1
FEBI BILSTEIN
723
₽
759
-5%
В наличии:
10 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [кг]: 0,098
FEBI BILSTEIN
763
₽
801
-5%
В наличии:
7 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [кг]: 0,1
FEBI BILSTEIN
809
₽
849
-5%
В наличии:
9 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [кг]: 0,102
FEBI BILSTEIN
1 069
₽
1123
-5%
В наличии:
3 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [кг]: 0,092
FEBI BILSTEIN
689
₽
724
-5%
В наличии:
2 шт.
Доставка:
2 дн.
- Вес [кг]: 0,106
FEBI BILSTEIN
855
₽
898
-5%
В наличии:
1 шт.
Доставка:
2 дн.
- Вес [кг]: 0,102
Ремкомплект автоматического регулирования сцепления 99 90 1384 SWAG
- Вес [кг]: 0,092
Ремкомплект автоматического регулирования сцепления 99 90 1386 SWAG
- Вес [кг]: 0,070
Ремкомплект автоматического регулирования сцепления 99 90 1387 SWAG
- Вес [кг]: 0,1
Ремкомплект автоматического регулирования сцепления 99 91 1439 SWAG