Главные цилиндры сцепления для KIA RIO
Выберите свою модификацию KIA RIO, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
KIA
RIO
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
RIO II (JB)
2005 - 2011
-
Бензин1.6 CVVT 112 л.с. / 82 кВт03.2005 — 12.2011(G4ED)1.4 16V 97 л.с. / 71 кВт03.2005 — 12.2011(G4EE)
-
Дизель1.5 CRDi 110 л.с. / 81 кВт03.2005 — 12.2011(D4FA)1.5 CRDi 88 л.с. / 65 кВт06.2008 — 12.2011(D4FA)
RIO II седан (JB)
2005 - 2011
-
Дизель1.5 CRDi 110 л.с. / 81 кВт03.2005 — 12.2011(D4FA)1.5 CRDi 88 л.с. / 65 кВт06.2008 — 12.2011(D4FA)
-
Бензин1.6 16V 112 л.с. / 82 кВт03.2005 — 12.2011(G4ED)1.4 16V 97 л.с. / 71 кВт03.2005 — 12.2011(G4EE)
RIO III седан (UB)
2011 - 2017
-
Бензин1.4 CVVT 107 л.с. / 79 кВт06.2011 — 12.2017(G4FA)1.4 CVVT 109 л.с. / 80 кВт10.2011 — 12.2017(G4FA)1.25 CVVT 86 л.с. / 63 кВт10.2011 — 12.2017(G4LA)1.6 CVVT 123 л.с. / 90 кВт06.2012 — 12.2017(G4FC)1.2 CVVT 87 л.с. / 64 кВт11.2014 — 12.2017(G4LA)
RIO III (UB)
2011 - 2017
-
Бензин1.4 CVVT 109 л.с. / 80 кВт09.2011 — 12.2017(G4FA)1.2 CVVT 84 л.с. / 62 кВт09.2011 — 12.2017(G4LA)1.25 CVVT 88 л.с. / 65 кВт09.2011 — 12.2017(G4LA)1.25 CVVT 86 л.с. / 63 кВт09.2011 — 12.2017(G4LA)1.4 CVVT 107 л.с. / 79 кВт09.2011 — 12.2017(G4FA)1.25 LPG 86 л.с. / 63 кВт09.2011 — 12.2017(G4LA)1.6 CVVT 123 л.с. / 90 кВт06.2012 — 12.2017(G4FC)
-
Дизель1.4 CRDi 90 л.с. / 66 кВт09.2011 — 12.2017(D4FC)1.1 CRDi 75 л.с. / 55 кВт09.2011 — 12.2017(D3FA)
RIO IV (YB, SC, FB)
2017 - 2024
-
Бензин1.6 123 л.с. / 90 кВт01.2017 — *(G4FG)1.0 T-GDI 120 120 л.с. / 88 кВт01.2017 — *(G3LC)1.0 T-GDI 100 101 л.с. / 74 кВт01.2017 — *(G3LC, G3LE)1.4 99 л.с. / 73 кВт01.2017 — *(G4LC)1.4 101 л.с. / 74 кВт01.2017 — *(G4LC)1.25 84 л.с. / 62 кВт01.2017 — *(G4LA)1.25 LPG 82 л.с. / 60 кВт07.2020 — *(G4LA)
-
Дизель1.4 CRDi 90 90 л.с. / 66 кВт01.2017 — *(D4FC)1.4 CRDi 77 78 л.с. / 57 кВт01.2017 — *(D4FC)
-
Мягкий гибридный привод1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ 120 л.с. / 88 кВт02.2017 — *(G3LF)
RIO IV седан (SC, FB)
2017 - 2024
-
Бензин1.4 100 л.с. / 74 кВт07.2017 — *(G4LC)1.6 123 л.с. / 90 кВт07.2017 — *(G4FG)1.4 99 л.с. / 73 кВт07.2017 — *(G4LC)
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления PZ212 TRUSTING
Главный цилиндр сцепления EE5193 MGA
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления 88254 MALÒ
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Количество масляных отверстий: 1
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления FCM2235.00 OPEN PARTS
- Вес [кг]: 0,332000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 x 8,5
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления 622.B739 VILLAR
Главный цилиндр сцепления MCHD024 AUSTRALIAN CLUTCH
- Резьба: 12 X 8,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления T2255 DIAMAX
- Резьба: 12 X 8,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления T2380 DIAMAX
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления F90533ABE ABE
- Вес [кг]: 0,33
- Размеры упаковки [см]: 24,50
- 13,70
- 8,50
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления MCM-1K32 MDR
Главный цилиндр сцепления 07KI029 RED-LINE
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 8,5
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления PC0188 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15
- Резьба: 12 X 8,5
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления 059170 BSF
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 x 8,5
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- для артикула №: 2399
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления EST-95-0K-K32 4X4 ESTANFI
Главный цилиндр сцепления B05-HYD-18010199 NAKAMOTO
Главный цилиндр сцепления B05-HYD-18030001 NAKAMOTO
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 8,5, 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления на KIA RIO
Главный цилиндр сцепления CPD.KIA3006 AUTO CYLINDERS
Главный цилиндр сцепления 90S0332-OYO OYODO
- Число зубцов: 106
- Диаметр [мм]: 215
- Вес [кг]: 6,6
- Вид: Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая
- Дополнительная информация: с болтами маховика
- Модель системы сцепления: для сухого сцепления
- Число зубцов: 127
- Диаметр [мм]: 215
- Вес [кг]: 6
- Высота [мм]: 46
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 271
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Корпус [мм]: 244
Маховик VL-H10 JAPANPARTS
- Высота [мм]: 30
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 288
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Корпус [мм]: 202
Маховик VL-K05 JAPANPARTS
- Высота [мм]: 46
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 271
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Корпус [мм]: 244
Маховик 91-0H-H10 ASHIKA
- Высота [мм]: 30
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 288
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Корпус [мм]: 202
Маховик 91-0K-K05 ASHIKA
- Высота [мм]: 46
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 271
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Корпус [мм]: 244
Маховик 91H10 JAPKO
- Высота [мм]: 30
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 288
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Корпус [мм]: 202
Маховик 91K05 JAPKO
- Вес [кг]: 8,81
- Наружный диаметр [мм]: 272
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 6
Маховик 836375 VALEO
- для оригинального номера: 416401M000
Шланг сцепления ZVTH056 ZZVF
- Диаметр [мм]: 144
- Вес [кг]: 6,8
- Наружный диаметр [мм]: 220
- Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
- Крепежных отверстий: 6
Маховик 836383 VALEO
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!