Выпускные клапаны ГБЦ для ALFA ROMEO MITO
Выберите свою модификацию ALFA ROMEO MITO, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
ALFA ROMEO
MITO
Выберите модификацию
Выберите свой авто, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
MITO (955_)
2008 - 2018
-
Бензин1.4 TJet (955AXG1A) 120 л.с. / 88 кВт08.2008 — 08.2013(198 A4.000)1.4 TJet (955AXA1B) 155 л.с. / 114 кВт08.2008 — 06.2011(199 A8.000)1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) 95 л.с. / 70 кВт09.2008 — 08.2013(199 A6.000)1.4 Bifuel (955AXG1A) 120 л.с. / 88 кВт01.2009 — 08.2016(198 A4.000)1.4 MultiAir (955AXL1B) 105 л.с. / 77 кВт09.2009 — 08.2013(955 A6.000)1.4 MultiAir (955AXN1B) 170 л.с. / 125 кВт09.2009 — 10.2018(940 A2.000)1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) 135 л.с. / 99 кВт10.2009 — 12.2014(955 A2.000, 955 A7.000)1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 л.с. / 120 кВт10.2009 — 10.2018(955 A8.000)1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) 78 л.с. / 57 кВт03.2011 — 10.2018(350 A1.000)1.4 (955AXV1A) 69 л.с. / 51 кВт05.2011 — 10.2018(955 A9.000)0.9 TwinAir (955.AXW1B) 86 л.с. / 63 кВт07.2011 — 12.2013(312 A2.000)0.9 TwinAir (955AXY1B) 105 л.с. / 77 кВт04.2013 — 08.2018(199 B6.000)1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) 140 л.с. / 103 кВт12.2013 — 10.2018(955 B1.000)0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) 101 л.с. / 74 кВт12.2013 — 08.2018(199 B6.000)1.4 Bifuel (955.AXG1A) 120 л.с. / 88 кВт04.2016 — 10.2018(198 A4.000)
-
Дизель1.6 JTDM (955AXC1B) 120 л.с. / 88 кВт08.2008 — 08.2015(198 A2.000, 955 A3.000)1.6 JTDM (955AXE1B) 115 л.с. / 85 кВт08.2008 — 08.2015(955 A4.000)1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) 90 л.с. / 66 кВт08.2008 — 08.2010(199 A3.000, 955 B2.000)1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) 95 л.с. / 70 кВт09.2009 — 10.2018(199 B1.000, 330 A1.000)1.3 MultiJet (955AXT1A) 84 л.с. / 62 кВт01.2011 — 12.2015(199 B4.000)1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) 80 л.с. / 59 кВт12.2013 — 12.2015(199 B8.000)
-
![Выпускной клапан ГБЦ]( "Выпускной клапан ГБЦ")
Выпускной клапан ГБЦ -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан ГБЦ]( "Впускной клапан ГБЦ")
Впускной клапан ГБЦ -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Коромысло клапана]( "Коромысло клапана")
Коромысло клапана -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапана]( "Направляющие клапана")
Направляющие клапана -
![Прокладка ГБЦ]( "Прокладка ГБЦ")
Прокладка ГБЦ -
![Прокладка клапанной крышки]( "Прокладка клапанной крышки")
Прокладка клапанной крышки -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 102,2
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 29,1
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- 01-24277-SX_клапан выпускной! 29x7x102.2 Alfa Romeo 156/166 2.5 V6 24V 97> ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,3
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Стержень хромированный
- Головка [мм]: 25,3
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- КЛАПАН 25.3x5x95.3 EX FIAT MITO 0.9Twinair 12- ALFA ROMEO MITO
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 21,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя FIAT DOBLO/PUNTO 1.3D MJT 03> 21.9x6x109.2 EX ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 94,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 22,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Расстояние паза от окончания стержня: 2,5
- КЛАПАН 22.5x6x94.7 FIAT BRAVA/BRAVO/IDEA/PUNTO/STI ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 108,5
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан выпускной ALFA ROMEO MITO
- Длина [мм]: 114,3
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 25,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя FIAT 1.9JTDM 16V 02> 26x6x114.4 EX ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 116,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Fiat 1.7D/1.9D 84> 33.5x8x116.5 ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Alfa 155/156 2.5i V6 24V 97> 29x7x102.2 ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 121
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Ford Scorpio 2.5TD 93> 33.9x8x12 ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102,6
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 31,2
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ ALFA ROMEO MITO
FRECCIA
2 978
₽
3127
-5%
В наличии:
19 шт.
Доставка:
Завтра
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 108,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан выпускной fiat marea 1.8 16v ALFA ROMEO MITO
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 114,4
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 24,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Расстояние паза от окончания стержня: 5,9
- Клапан двигателя Fiat ALFA ROMEO MITO
- Длина [мм]: 100,9
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 30,1
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан выпускной ALFA ROMEO MITO
- Длина [мм]: 113,2
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя FIAT, OPEL 1.8i 16V 05> 27.5x5x113.2 EX ALFA ROMEO MITO
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 100,9
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 30,1
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- 01-24327-SX_клапан выпускной! 30x6x101 Opel Astra ALFA ROMEO MITO
- Длина [мм]: 108,5
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя ALFA. FIAT 1.4-1.6 16V 96> 26.1X7X108.5 EX ALFA ROMEO MITO
- Длина [мм]: 122
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- клапан двигателя ALFA ROMEO MITO
- Длина [мм]: 116,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ V91321 AE
- Длина [мм]: 108,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ V91934 AE
- Длина [мм]: 102,2
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 29,1
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ V94211 AE
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 21,9
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ R6305/BMCR FRECCIA
- Головка [мм]: 25,3
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Длина стержня клапана [мм]: 95,2
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ 3831.039 INTERVALVES
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 125,5
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28,3
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-никель-магниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ 01-24090-SX STELLOX
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 122
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-никель-магниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ 01-24091-SX STELLOX
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 117
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-никель-магниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ 01-24092-SX STELLOX
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 115,1
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: биметалл
- Никель-хромомолибденовый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ 01-24206-SX STELLOX
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 108,5
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ 01-24218-SX STELLOX
- Длина [мм]: 115
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ PV1710 PATRON
- Длина [мм]: 115
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 34,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ PV1712 PATRON
- Длина [мм]: 100,5
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28,1
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ PV1540 PATRON
- Длина [мм]: 96
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26,1
- Стержень [мм]: 5,0
- Угол седла [градус]: 30
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ VL244200 IPSA
- Длина [мм]: 95,9
- Головка [мм]: 26,2
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 30
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ 39114 EATON
- Длина [мм]: 95,62
- Топливо: бензин/газ
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26,10
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 30
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ WG1920759 WILMINK GROUP
- Длина [мм]: 95,29
- Головка [мм]: 25,5
- Стержень [мм]: 6
- Выпускной клапан ГБЦ на ALFA ROMEO MITO
Выпускной клапан ГБЦ WG2088721 WILMINK GROUP
Выпускной клапан ГБЦ 820101 MEC-DIESEL
- Вес [кг]: 0,04
- Сторона установки: передняя сторона
- Ширина [мм]: 7
- необходимое количество: 1
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: -1
ELWIS ROYAL
447
₽
469
-5%
В наличии:
19 шт.
Доставка:
Завтра
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- необходимое количество: 1
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 55
- Наружный диаметр [мм]: 31
- Конструкция прокладки: Торцевое уплотнение
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: AB SL
VICTOR REINZ
563
₽
591
-5%
В наличии:
1 шт.
Доставка:
Завтра
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний [мм]: 40
KOLBENSCHMIDT
970
₽
1018
-5%
В наличии:
38 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [кг]: 0,04
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A/BS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Классификационный код товара: 8484200000
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Сторона установки: Двигатель
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Внутренний [мм]: 30
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
Сальник коленвала NA5058 PAYEN
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!