Сальники распредвала бренда ZEKKERT
Подберите сальник распредвала для своего автомобиля
Acura
Alfa romeo
Audi
Bentley
Bmw
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Daf
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great wall
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Maybach
Mazda
Mercedes-benz
Mg
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Talbot
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz
Zotye
Man
Multicar
Neoplan
Renault trucks
Scania
-
![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан ГБЦ]( "Впускной клапан ГБЦ")
Впускной клапан ГБЦ -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Коромысло клапана]( "Коромысло клапана")
Коромысло клапана -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапана]( "Направляющие клапана")
Направляющие клапана -
![Прокладка ГБЦ]( "Прокладка ГБЦ")
Прокладка ГБЦ -
![Прокладка клапанной крышки]( "Прокладка клапанной крышки")
Прокладка клапанной крышки -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Выпускной клапан ГБЦ]( "Выпускной клапан ГБЦ")
Выпускной клапан ГБЦ -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Прокладка болта клапанной крышки]( "Прокладка болта клапанной крышки")
Прокладка болта клапанной крышки -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Высота [мм]: 6
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 30,4
- Наружный диаметр [мм]: 47,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала/коленвала Chevrolet Aveo (T200/250) 04- Daewoo Matiz (M100/150 KLA4) 98- Suzu
- Высота [мм]: 6,8
- Вес [кг]: 0,04
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 39,7
- Наружный диаметр [мм]: 60,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник коленвала Toyota Rav 4 (A10) 94- Camry (V10-V50) 82- Corolla (E70-E110) 83- LC 70 84- Le
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 30,4
- Наружный диаметр [мм]: 47,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала/коленвала Suzuki Vitara (ET TA TD) 88- Alto (SS80) 82- Carry (ST90) 80- Sam
- Высота [мм]: 5,9
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 33,4
- Наружный диаметр [мм]: 49,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала/коленвала Toyota Corolla (E80-E110) 83- Land Cruiser 70 84- Nissan Sunny (B11
- Высота [мм]: 7,2
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 33,3
- Наружный диаметр [мм]: 48,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала Lada 2110 96- Chevrolet Niva (2123) 07- Lacetti (J200) 05- Aveo (T200/250/255
- Высота [мм]: 8
- Вес [кг]: 0,04
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 31,8
- Наружный диаметр [мм]: 48,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала Nissan Almera (N15) 95- Terrano (WD21) 90- Primera (_P10 P11 W10) 90-
- Высота [мм]: 7,9
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 33,3
- Наружный диаметр [мм]: 50,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала Kia Rio II 05- Sportage II 04- Hyundai Santa Fe 01- Tucson 04- Mitsubishi Ou
- Высота [мм]: 6
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 29,8
- Наружный диаметр [мм]: 46,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник коленвала Toyota LC Prado 120 02- Corolla (E80-E110) 83- LC 70-100 90- Suzuki Grand Vitar
- Сторона установки: спереди
- Высота [мм]: 10
- Вес [кг]: 0,04
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 29,8
- Наружный диаметр [мм]: 47,2
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник коленвала VW Polo I-III 75- Passat I-V 73- Ford Galaxy 95- Audi A6 I II 94- A4 I-III 94
- Высота [мм]: 7,1
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 33
- Наружный диаметр [мм]: 47,1
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник коленвала Renault Logan 07- Megane I-III 96- Sandero/Stepway 07- Citroen CX I II 79-
- Высота [мм]: 7,2
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 33,3
- Наружный диаметр [мм]: 48,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала Lada 110 (2110) 96- Chevrolet Aveo (T200) 05- Lacetti (J200) 05- Opel Astra F
- Высота [мм]: 10
- Вес [кг]: 0,04
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 30,7
- Наружный диаметр [мм]: 47,2
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала VW Polo I-III 75- Passat I-V 73- Ford Galaxy 95- Audi A6 94- A4 94- Q5 08-
- Высота [мм]: 7,9
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 33,3
- Наружный диаметр [мм]: 50,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала Peugeot Boxer (230_) 94- 406 95- Citroen Berlingo 96- Jumper (230L) Volvo 66
- Высота [мм]: 8
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 36,1
- Наружный диаметр [мм]: 50,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник коленвала Lada 110 (2110) 96- Chevrolet Cruze (J300/305/308) 12- Honda Civic VII 02- Opel
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 29,8
- Наружный диаметр [мм]: 47,2
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала VW Polo III-V 99- Passat V VI 96- Audi A6 I-III 94- Skoda Octavia (1U_ 1Z_)
- Высота [мм]: 5,7
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 26,5
- Наружный диаметр [мм]: 47,3
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала Nissan Primastar (X83) 01- Opel Vivaro A 01- Renault Megane I-III 99- Scenic
- Высота [мм]: 7
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 26,7
- Наружный диаметр [мм]: 42,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3502 ZEKKERT
- Высота [мм]: 6,9
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 28,4
- Наружный диаметр [мм]: 42,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3503 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 26,7
- Наружный диаметр [мм]: 42,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3507 ZEKKERT
- Высота [мм]: 6,9
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 28,4
- Наружный диаметр [мм]: 42,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3509 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7,1
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 40,3
- Наружный диаметр [мм]: 56,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3515 ZEKKERT
- Высота [мм]: 6
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 36,2
- Наружный диаметр [мм]: 50,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3518 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7,1
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 33
- Наружный диаметр [мм]: 47,1
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3532 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7,1
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 28,3
- Наружный диаметр [мм]: 40,1
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3534 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7,2
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 48,1
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3545 ZEKKERT
- Высота [мм]: 6
- Вес [кг]: 0,02
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 36,2
- Наружный диаметр [мм]: 50,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник коленвала DI-3571 ZEKKERT
- Высота [мм]: 6
- Вес [кг]: 0,02
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 36,6
- Наружный диаметр [мм]: 52,3
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник распредвала DI-3510 ZEKKERT
- Высота [мм]: 10,5
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник распредвала DI-3538 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7,8
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 25,3
- Наружный диаметр [мм]: 42,1
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник распредвала DI-3548 ZEKKERT
- Высота [мм]: 8
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 36,1
- Наружный диаметр [мм]: 50,2
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник распредвала DI-3552 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 30,3
- Наружный диаметр [мм]: 46,2
- Тип: левой кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник распредвала DI-3553 ZEKKERT
- Высота [мм]: 8,1
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 27,1
- Наружный диаметр [мм]: 45,1
- Тип: левой кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник распредвала DI-3560 ZEKKERT
- Высота [мм]: 7,1
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 28,3
- Наружный диаметр [мм]: 40,1
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сальник распредвала ZEKKERT
Сальник распредвала DI-3561 ZEKKERT
- Длина [мм]: 102
- Вес [кг]: 0,062
- Профиль: внутренний многогранник
- Количество болтов: 10
- Резьба: M10 x 1,5
- Длина [мм]: 129
- Вес [кг]: 0,047
- Профиль: Внешний Torx
- Класс: 10.9
- Количество болтов: 12
- Длина болта от шляпки [мм]: 118
- Резьба: M8 x 1,25
- Длина [мм]: 98
- Вес [кг]: 0,08
- Профиль: внутренний многогранник
- Количество болтов: 10
- Резьба: M11 x 1,5
- Длина [мм]: 110
- Вес [кг]: 0,06
- Цвет: черный
- Профиль: Внешний Torx
- Количество болтов: 5
- Длина болта от шляпки [мм]: 98
- Резьба: M10 x 1,5
- Длина [мм]: 124
- 95
- Вес [кг]: 0,05
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль: Внешний Torx
- Количество болтов: 10
- Длина болта от шляпки [мм]: 111
- Резьба: M12 x 1,5
- Длина [мм]: 165
- Вес [кг]: 0,099
- Профиль: Внешний Torx
- Класс: 10.9
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Количество болтов: 10
- Длина болта от шляпки [мм]: 153
- Резьба: M10 x 1,25
- Длина [мм]: 160
- 94
- Вес [кг]: 0,11
- Профиль: Внешний Torx
- Класс: 10.9
- Поверхность: фосфорированный
- Количество болтов: 10
- Длина болта от шляпки [мм]: 147
- Резьба: M11 x 1,5
- Длина [мм]: 119
- Вес [кг]: 0,05
- Профиль: Внешний Torx
- Количество болтов: 10
- Резьба: M12 x 1,5
- Длина [мм]: 115
- Вес [кг]: 0,07
- Профиль: внутренний многогранник
- Количество болтов: 10
- Резьба: M10 x 1,5
Болт ГБЦ 02951 FEBI BILSTEIN
- Длина [мм]: 137,5
- Вес [кг]: 0,098
- Профиль: внутренний многогранник
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Количество болтов: 8
- Резьба: M11 x 1,5
Болт ГБЦ 07076 FEBI BILSTEIN
- Длина [мм]: 103,7
- Вес [кг]: 0,06
- Профиль: Внешний Torx
- Количество болтов: 10
- Резьба: M9 x 1,25
Болт ГБЦ 22411 FEBI BILSTEIN
- Вес [кг]: 0,08
- Цвет: черный
- Материал: сталь
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 10.9
- Поверхность: оцинкованная
- Длина [мм]: 62
- 78
- Количество болтов: 10
- старая модификация:
- Резьба: M10 x 1,25
Болт ГБЦ 99 90 2882 SWAG