g2080 OPTIMAL Рулевая тяга
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Резьба: M14X1,5
- M12X1
- Аналог OPTIMAL g2080
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 311
- 295
- Материал: сталь
- Вес [г]: 790
- Резьба: M 12x1
- M 14x1,5
- Аналог OPTIMAL g2080
- Сторона установки: передний
- Резьба: MM12X1R
- FM14X1,5R
- только в соединении с: WASHER
- Длина осевого шарнира [мм]: 300
- Аналог OPTIMAL g2080
- Вес [кг]: 0,56
- Резьба: FM14X1,5 RHT
- MM12X1,0 RHT
- Длина осевого шарнира [мм]: 292
- Аналог OPTIMAL g2080
- Длина [мм]: 304
- Резьба: с правой резьбой
- 14x1,5
- 12x1,0
- Вес нетто [кг]: 0,64
- Аналог OPTIMAL g2080
- Резьба: M14x1,5
- M12x1,0 A
- Длина осевого шарнира [мм]: 295
- Аналог OPTIMAL g2080
- Сторона установки: внутри
- передний
- Длина [мм]: 313
- Диаметр [мм]: 12
- Резьба: с правой резьбой
- M14X1.5
- M12X1
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 34,5
- 8,5
- 6,5
- Аналог OPTIMAL g2080
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: 3812.99
- Длина [мм]: 315
- Вес [кг]: 0,795
- Аналог OPTIMAL g2080
- Длина [мм]: 315
- Вес [кг]: 0,6
- необходимое количество: 2
- Резьба: M14x1,5 / M12x1
- Резьба осевого шарнира: с правой резьбой
- Размеры упаковки [см]: 43,5
- 7,5
- 4
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга L28203 MONROE
- Резьба: M14 x 1,5
- M12 x 1
- Длина осевого шарнира [мм]: 310
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга QR5014S QUINTON HAZELL
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 312
- Ширина [мм]: 37
- Высота [мм]: 37
- Резьба: M14x1.5
- M12x1
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга TA1470 DELPHI
- Сторона установки: передний
- Резьба: M12x1,0
- M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 333
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга 19409 MAPCO
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: 3812.99
- Длина [мм]: 315
- Вес [кг]: 0,795
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга 62 74 0004 SWAG
- Длина [мм]: 295
- необходимое количество: 2
- Резьба: M14x1,5/M12x1
- Резьба осевого шарнира: с правой резьбой
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга 8500 28203 KAWE
- Сторона установки: передний
- с обеих сторон
- внутри
- Резьба: M12X1
- M14X1.5
- Номер продукции: 4305655
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга 4305655 KRAFT AUTOMOTIVE
- Сторона установки: передний
- Длина [мм]: 290
- Резьба: M14x1,5RHT
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга 20PE0500 ASMETAL
- Сторона установки: передний справа
- передний слева
- Вес [кг]: 0,524
- Длина [мм]: 312
- Учитывать технические данные:
- Резьба: M12x1
- M14x1,5
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга F1186 FRAP
- Длина [мм]: 304
- Резьба: M12 x 1
- M14 x 1,5
- Дополнительная информация: с синтетической смазкой
- парные номера: VKDY 323051
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга VKDY 323051 SKF
- Сторона установки: передний
- Резьба: MM12X1R
- FM14X1,5R
- только в соединении с: WASHER
- Длина осевого шарнира [мм]: 300
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга 46081 SPIDAN CHASSIS PARTS
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 312
- Вес [кг]: 0,53
- Наружный диаметр [мм]: 15,9
- Резьба: M12x1
- M14x1,5
- Аналог OPTIMAL g2080
Рулевая тяга MTG045369 MANDO
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Ширина [мм]: 28
- Высота [мм]: 27
- Внутренний [мм]: 10
- Вес [г]: 45
Втулка, вал рулевого колеса 2035 BIRTH
Втулка сошки рулевого вала 425 MALÒ
Втулка, вал рычага поворотного кулака 80607 3RG
- Высота [мм]: 27
- Внутренний [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 28
Втулка, вал рулевого колеса 415501 UNIGOM
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Высота [мм]: 19,8
- 26,7
- Внутренний [мм]: 10,5
- Наружный диаметр [мм]: 28,1
- Вес [г]: 44
Рулевой наконечник 0172 FARE SA
- Высота [мм]: 16,5
- 24,4
- Внутренний [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 23
- Вес [г]: 37
Подушка механической коробки передач 1181 FARE SA
- Сторона установки: передний
- Высота [мм]: 19,8
- 26,7
- Внутренний [мм]: 10,5
- Наружный диаметр [мм]: 28,1
- Тип: Сайлентблок
Втулка, вал рулевого колеса CAS-0364 GOOM
Лучшее предложение
g2080 OPTIMAL Рулевая тяга
1 516
₽
1592
₽
-5%
В наличии:
2 шт.
Доставка:
Завтра