BMOCH037 NTY Масляный поддон двигателя
- Дополнительная информация: с резьбовой пробкой маслосливного отверстия
- с уплотнительным кольцом
- без прокладки масляного картера
- Поверхность: с порошковым покрытием
- Материал масляной ванны (картера): Листовая сталь
- дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист):
- Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.:
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Аналог NTY BMOCH037
Масляный поддон двигателя V33-0143 VAICO
Масляный поддон двигателя 19846 OSSCA
Масляный поддон двигателя AZMT-46-031-1207 A.Z. MEISTERTEILE
Масляный поддон двигателя W1919104 BOGAP
- Высота [мм]: 6
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний [мм]: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Высота [мм]: 6
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 28,5
- Наружный диаметр [мм]: 41,2
- Тип: правое кручение
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 111
- Внутренний [мм]: 91
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Наружный диаметр [мм]: 111
- Внутренний [мм]: 91
- Высота [мм]: 6
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Высота [мм]: 6
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип: правое кручение
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 829S RD
- Высота [мм]: 6
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний [мм]: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
VICTOR REINZ
1 002
₽
1052
-5%
В наличии:
19 шт.
Доставка:
Завтра
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 7
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Внутренний [мм]: 35
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 42
- Наружный диаметр [мм]: 55
Лучшее предложение
BMOCH037 NTY Масляный поддон двигателя
4 213
₽
4424
₽
-5%
В наличии:
2 шт.
Доставка:
Завтра