16830 OSSCA Рычаг подвески
- Сторона установки: внутри
- сверху
- передний слева
- Размер конуса [мм]: 18
- Тип: Поперечный рычаг
- парные номера: S062031
- Аналог OSSCA 16830
- Сторона установки: передний слева
- сверху
- сзади
- Вес [кг]: 0,585
- Размер конуса [мм]: 18
- Материал: алюминий
- Тип: Поперечный рычаг
- Дополнительная информация: с подшипником
- парные номера: 178537
- Аналог OSSCA 16830
FEBI BILSTEIN
5 305
₽
5570
-5%
В наличии:
6 шт.
Доставка:
Завтра
- Сторона установки: передний слева
- сзади
- сверху
- Материал: алюминий
- Тип: Поперечный рычаг
- Усиленное оснащение:
- заменяется только попарно:
- Дополнительная информация: с резиновым подшипником
- c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- парные номера: 116 050 0148/HD
- с экологическим знаком качества: Климатически нейтральный
- Аналог OSSCA 16830
- Сторона установки: передний слева
- сверху
- Тип: Поперечный рычаг
- Серийный номер: ZWG-AU-007
- Аналог OSSCA 16830
- необходимое количество: 1
- Тип: Поперечный рычаг
- Дополнительная информация: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- с резиновым подшипником
- парные номера: 8500 295155
- Аналог OSSCA 16830
- Вес [кг]: 0,72
- необходимое количество: 1
- Тип: Поперечный рычаг
- Дополнительная информация: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- с резиновым подшипником
- парные номера: L29B55
- Размеры упаковки [см]: 32
- 8
- 7,5
- Аналог OSSCA 16830
- Длина [мм]: 286
- Ширина [мм]: 50
- Высота [мм]: 90
- Вес [кг]: 0,802
- Тип: Продольный рычаг
- Резьба: Bush Ø10,2 mm
- Аналог OSSCA 16830
- Сторона установки: сзади
- слева
- сверху
- передний
- Длина [мм]: 233
- необходимое количество: 1
- Материал: алюминий
- Тип: Поперечный рычаг
- Ø болта [мм]: 18
- Дополнительная информация: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- с резиновым подшипником
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,2
- парные номера: G5-977
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески G5-976 OPTIMAL
- Сторона установки: передний слева
- сверху
- сзади
- необходимое количество: 1
- Материал: алюминий
- Тип: Поперечный рычаг
- парные номера: 51759
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески 51758 MAPCO
- Сторона установки: передний слева
- Размер конуса [мм]: 18
- Отверстий: 10,3
- Тип: Поперечный рычаг
- Вес [г]: 644
- Длина [мм]: 240
- парные номера: 27132
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 70
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески 27133 VEMA
- необходимое количество: 1
- Тип: Поперечный рычаг
- Дополнительная информация: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- с резиновым подшипником
- парные номера: 8500 295155
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески 8500 295156 KAWE
- Вес [кг]: 0,588
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески F4605 FRAP
- Сторона установки: сзади
- передний слева
- сверху
- Тип: Поперечный рычаг
- парные номера: TRC2138
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески TRC2455 BGA
- Сторона установки: передний слева
- сверху
- сзади
- Вес [кг]: 0,585
- Размер конуса [мм]: 18
- Материал: алюминий
- Тип: Поперечный рычаг
- Дополнительная информация: с подшипником
- парные номера: 33 10 4577
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески 33 10 4578 SWAG
- Длина [мм]: 233
- Размер конуса [мм]: 18
- Материал: алюминий
- Тип: Продольный рычаг
- парные номера: QSJ3912S
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески QSJ3911S QUINTON HAZELL
- Длина [мм]: 286
- Ширина [мм]: 50
- Высота [мм]: 90
- Вес [кг]: 0,802
- Тип: Продольный рычаг
- Резьба: Bush Ø10,2 mm
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески TC3557-11B1 DELPHI
- Диаметр [мм]: 18
- Тип: Поперечный рычаг
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески SB8121 MGA
- Сторона установки: внутри
- сверху
- передний слева
- Вес [кг]: 0,49
- Размер конуса [мм]: 18
- Тип: Поперечный рычаг
- парные номера: S062031
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески GSP-S062030 MDR
- Длина [мм]: 286
- Ширина [мм]: 50
- Тип: Продольный рычаг
- Резьба: Pinch Bolt 18 mm
- Bush �10,2 mm
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески 9412707 AYD
- Сторона установки: внутри
- сверху
- передний слева
- Размер конуса [мм]: 18
- Тип: Поперечный рычаг
- парные номера: S062031
- Аналог OSSCA 16830
Рычаг подвески S062030 GSP-BR
- Вес [кг]: 0,015
- Материал: резина
- Внутренний [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 35
- Стойка: Соединительная штанга
FEBI BILSTEIN
98
₽
103
-5%
В наличии:
17 шт.
Доставка:
Завтра
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 71
- 50
- 12
- Вес [кг]: 0,1
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 10.9
- Поверхность: промасленный
- Резьба: M10 x 1
FEBI BILSTEIN
756
₽
794
-5%
В наличии:
1 шт.
Доставка:
Завтра
- Вес [г]: 17
PATRON
129
₽
135
-5%
В наличии:
2 шт.
Доставка:
3 дн.
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Качество: HPS standard
- Длина [мм]: 335
- необходимое количество: 1
- Резьба: M12x1,75
- Стойка: Соединительная штанга
- Усиленное оснащение:
- Количественная единица: комплект
Ремкомплект, соединительная тяга стабилизатора 53825HPS MAPCO
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Качество: HPS standard
- необходимое количество: 1
- Стойка: Соединительная штанга
- Усиленное оснащение:
- Количественная единица: комплект
Ремкомплект, соединительная тяга стабилизатора 53829HPS MAPCO
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Длина [мм]: 71
- 50
- 12
- Вес [кг]: 0,1
- Ширина зева гаечного ключа: 16
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 10.9
- Поверхность: промасленный
- Резьба: M10 x 1
Монтажный комплект, стойка стабилизатора 32 92 1126 SWAG
- Внутренний [мм]: 17
Ремкомплект, соединительная тяга стабилизатора FSK7987K FIRST LINE
- Внутренний [мм]: 22
Ремкомплект, соединительная тяга стабилизатора FSK7988K FIRST LINE
- Внутренний [мм]: 22
Ремкомплект, соединительная тяга стабилизатора BSK7988K BORG & BECK
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Длина [мм]: 70
- необходимое количество: 1
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 8
- Стойка: Соединительная штанга
- Количественная единица: комплект
- Дополнительная информация: с укрепительным материалом
Ремкомплект, соединительная тяга стабилизатора 54739/2 MAPCO
Лучшее предложение
16830 OSSCA Рычаг подвески
2 008
₽
2108
₽
-5%
В наличии:
25 шт.
Доставка:
Завтра